Нуқтаҳои асосӣ барои кор дар минтақаҳои соҳилӣ
Дар муҳити кории наздик ба баҳр, нигоҳдории таҷҳизот махсусан муҳим аст. Якум, винтҳо, клапанҳои дренажӣ ва сарпӯшҳои гуногунро бодиққат тафтиш кардан лозим аст, то ки онҳо фуҷур набошанд.
Гайр аз ин, аз сабаби зиёд будани намак дар хавои районхои назди сохил барои пешгирй кардани зангзании тачхизот, ба гайр аз мунтазам тоза кардани машина, инчунин ба даруни тачхизоти электрикй равган андохтан лозим аст, то ки плёнкаи мухофизатй ба вучуд ояд. Пас аз ба охир расидани амалиёт, барои тоза кардани намак тамоми мошинро бодиққат тоза кунед ва ба қисмҳои асосӣ равѓан ё равѓани молиданї молед, то кори дарозмуддат ва устувори таҷҳизот таъмин карда шавад.
Қайдҳо барои кор дар минтақаҳои чанголуд
Ҳангоми кор дар муҳити чанголуд филтри ҳавои таҷҳизот ба бандшавӣ майл дорад, бинобар ин онро зуд-зуд тафтиш ва тоза кардан ва дар ҳолати зарурӣ сари вақт иваз кардан лозим аст. Дар баробари ин ифлосшавии обро дар зарфи об набояд нодида гирифт. Фосилаи вақти тоза кардани зарфи об бояд кутоҳ карда шавад, то ки дохили он аз ифлосиҳо баста нашавад ва ба паҳншавии гармии муҳаррик ва системаи гидравликӣ таъсир нарасонад.
Ҳангоми илова кардани дизел эҳтиёт шавед, то омехта нашавед. Илова бар ин, филтри дизелиро мунтазам тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунед, то тозагии сӯзишворӣ таъмин карда шавад. Мотор ва генератори оғозкунанда низ бояд мунтазам тоза карда шаванд, то ҷамъшавии чанг ба кори таҷҳизот таъсир нарасонад.
Дастури амалиёти сарди зимистон
Сармои сахти зимистон барои техника душвориҳои зиёд меорад. Баробари зиёд шудани часпакии равган ба кор андохтани двигатель душвор мегардад, бинобар ин онро бо дизел, равгани молиданй ва равгани гидравликии часпакиашон паст иваз кардан лозим меояд. Дар баробари ин ба системаи хунуккунӣ миқдори мувофиқи антифриз илова кунед, то ки таҷҳизот дар ҳарорати паст муътадил кор кунад. Бо вуҷуди ин, лутфан қайд кунед, ки истифодаи антифриз дар асоси метанол, этанол ё пропанол қатъиян манъ аст ва аз омехта кардани антифризҳои тамғаҳои гуногун худдорӣ намоед.
Иқтидори пуркунии батарея дар ҳарорати паст кам мешавад ва метавонад ях кунад, аз ин рӯ батареяро пӯшидан ё хориҷ кардан ва дар ҷои гарм ҷойгир кардан лозим аст. Дар баробари ин, сатҳи электролитҳои батареяро тафтиш кунед. Агар он хеле паст бошад, субҳи рӯзи дигар пеш аз кор оби софро илова кунед, то шаб ях накунад.
Ҳангоми таваққуфгоҳ замини сахт ва хушкро интихоб кунед. Агар шароит махдуд бошад, мошинро дар тахтаи чубин гузоштан мумкин аст. Илова бар ин, ҳатман клапани дренажиро кушоед, то оби дар системаи сӯзишворӣ ҷамъшударо холӣ кунед, то яхкунӣ пешгирӣ карда шавад.
Нихоят, хангоми шустани мошин ё бо борон ва барф дучор шудан, тачхизоти электрикиро аз бухори об дур нигох доштан лозим аст, то ки ба тачхизот зарар нарасад. Махсусан, дар кабина чузъхои электрики, аз кабили контроллерхо ва мониторхо гузошта шудаанд, бинобар ин ба гидроизоляционй бештар диккат додан лозим аст.
Вақти фиристодан: июл-02-2024